Struktura PP dutého extrudéru z vlnitého plechu

Struktura PP dutého vlnitého extrudéru:

1.Pohonný systém: Motor a reduktor

2. Podavač: Podavač je zodpovědný za dodávání surovin (obvykle granulovaných nebo práškových) do sudu rovnoměrně a stabilně.

3. Šnek: Šnek je kritickou funkční součástí extrudéru a jeho poměr délky-k{2}}průměru (poměr L/D) je klíčovým parametrem výkonu, který se obvykle pohybuje od 20 do 30. Větší poměr L/D umožňuje dostatečné promíchání a plastifikaci materiálů při jejich pohybu podél šneku.

4. Hlaveň: Hlaveň slouží jako pouzdro pro šroub a zpracovávané materiály, obvykle vyrobené z vysoce-legované oceli. Jeho vnitřní stěna vyžaduje vynikající odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi, aby vydržela tření od materiálů a chemickou erozi během zpracování.

5. Topný systém: Elektrické vytápění je nejběžnější způsob vytápění, přičemž topné spirály jsou rovnoměrně rozmístěny kolem válce.

6. Chladicí systém: Chladicí systém využívá zařízení chlazená cirkulující vodou nebo vzduchem- k okamžitému snížení teploty sudu, když překročí nastavenou prahovou hodnotu.

7. Hlavová část: Hlavová část je klíčovou součástí pro lisování materiálu, protože její tvar a vnitřní struktura přímo určují konečný tvar vytlačovaných výrobků (např. trubek, plechů, fólií, profilů).

8. Filtrační zařízení: Toto zařízení se instaluje na přední část hlavy a skládá se z filtračních sít a nosné konstrukce síta.

9. Řídicí systém: Obsluha může nastavit parametry, jako je rychlost šneku, teplota válce a vytlačovací tlak, pomocí ovládacího panelu. Systém poskytuje-zpětnou vazbu v reálném čase o provozním stavu zařízení a spouští včasné alarmy, pokud se parametry odchylují od nastaveného rozsahu. To zajišťuje stabilitu, bezpečnost a konzistenci výrobního procesu.

10. Rám: Rám je nosnou konstrukcí extrudéru, která vyžaduje dostatečnou pevnost a tuhost, aby unesla hmotnost všech součástí a vydržela provozní vibrace. Obvykle se vyrábí ze svařované oceli a prochází procesem stárnutí, aby se eliminovalo vnitřní pnutí a zabránilo se deformaci během-dlouhodobého provozu.